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（9）铝铁
近期不少钢厂仍在加快恢复生产，产量继续呈回升态势，而需求出现减弱迹象，市场供大于求格局显现，市场库存出现反季节回升。预计短期国内钢材价格仍将延续弱势下行。钢铁裁员潮已开始从中小型民企波及特大型国企。
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虽然产量和产能是两个概念，但日前新闻发言人赵辰昕也坦言，随着价格回升，各地去产能的决心的确有可能出现动摇。“赵辰昕：确实会对一些地方和企业去产能的决心产生影响，已经减产、停产的企业也有意复产，了化解过剩产能的难度。
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整体来看，虽然煤炭、钢铁行业产量在下滑，但两大行业去产能任务仍然任重道远。冯立果认为，解决煤炭、钢铁领域的发展问题可以从以下几种途径进行解决。首先，要逐步平衡市场在公平竞争中的政策措施。其次，应加大鼓励社会资本参与其中，包括民间资本、外资资本等；再者，利用行业危机的倒逼机制，重启企业退出机制，同时推进企业混合所有制改革。
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介于近日钢市反弹，钢价止跌回稳。预日后焦炭价格将紧随随钢市。方面：焦炭1609合约午后探底回升，收932涨0.11%，缩量减仓。29日废钢市场稳中有涨，成交一般。现江苏地区炉料价格维持在元/吨。
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及其支线的沿线发煤矿站具备发运的能力，而大秦线也有这个运输能力但存在的问题，大秦线运量上去了，蒙冀线运量可能会受到一定影响，环渤海港口资源到港数量难以出现大幅此外，上游开展安全、环保检查，加之部分资源需要供应直达电厂，煤炭生产和发运受到一定影响，整体供应释放有限，也在很大程度上制约了下水煤运量 其次，目前，北方沿海地区天气不错，海上风平浪静，气候适宜，适合煤炭装卸港口每日发运保持高位，与铁路调进数量保持平衡，这也决定了环渤海港口库存处于状态大秦线恢复正常运输。 还有，每年城市道路设施建设消耗钢材约775万吨，其中每年新建城市桥梁消耗钢材500万吨，每年新建过街天桥消耗钢材100万吨;每年新增公路护栏消耗钢材75万吨;红绿灯杆、限高杆、道路指标牌消耗钢材60万吨;新增路灯灯杆消费钢材40万吨。
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