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f44材质粗车料质优价美　　产能继续增长，在15年底达到12亿吨，同比增长3.4%，其中过剩产能约为4亿吨。粗钢产量为8.06亿吨，严重过剩。煤炭行业，产能利用率68%，过剩煤炭4.2亿吨。2015年煤炭行业中的焦炭估计总产能为6.6亿吨，总产能有所上升，过剩产能2.1亿吨，产能利用率为68%，继续下滑。 　　”长江钢铁行业研究认为。数据显示，截至5月中旬，高炉开工率恢复到81%，高炉产能利用率恢复到87%，同2016年年初相比分别上升7个百分点和8个百分点。但如前文所述，近期炼钢利润的快速下跌使得盈利钢厂的比例大幅下降，部分钢厂已经产量来控制损失。 　　在国企改革和钢铁去产能的背景下，钢铁企业巨头之间的平行合并并非可取的，强强联合往往会伴随很多潜在问题。目前，我国钢铁行业中，国企比例占比较高，能推进的兼并重组主要集中在国企层面，但需要淘汰的过剩产能主要集中在中小规模的私营企业，通过力量无法实施。

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　　加上之前市场价格的反弹超出了市场所能真正承受的压力位，一定程度了后续的行情。因此，结合各方面因素来看，6月份冷轧市场价格仍有回落的可能。但由于近期价格出现了明显下跌，市场风险了些许释放，后期价格再度大幅度下跌预期有所缓解，市场进入温和盘整期的可能较大。

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　　冶金工业规划研究院发布的2016钢材需求成果报告称，根据钢材消费量和净出口分析，预计2015年和2016年粗钢产量分别为8.06亿吨和7.81亿吨，分别同比下降2.1%和3.1%。但是，即便预计明年产量继续下降，产能严重过剩的局面依然延续。 　　公司总经理周永昌告诉记者：一体化钢制车轮技术是新余市的支柱产业——新钢转型升级的重点项目。新余因钢立市，因钢复市，钢铁产业在新余的经济发展中举足轻重。新余的钢铁产业辉煌时占到工业产值的80%，以至于产业结构失衡、转型升级困难重重。 　　考相关机构发布的237家建筑钢材贸易商成交量这一数据　　从这一指标来看，当前现货市场成交明显转弱，符合历史规律受我国气候的影响，螺纹钢需求呈现出明显的季节性特点进入冬季以后，随着低温天气的到来，我国北方大部分地区逐渐丧失建筑工地 月份，市场呈现出反季节性特点，现货成交情况一度回升，螺纹钢价格也受其推动而创出新高不过，反季节性的需求终究难以2021年1月份，现货市场成交转弱，螺纹钢价格也陷入盘整综合考虑到季节性特点、北方。